Снимка: Chantiers de l’Atlantique
През първите единадесет дни на февруари започнаха доставките на пет основни компонента за офшорни вятърни паркове в Европа, произведени предимно от местни компании.
На 2 февруари белгийско-нидерландското съвместно предприятие HSM обяви, че втората трансформаторна платформа за германския офшорен вятърен парк Gennaker е излязла от производственото хале в Схидам. Там HSM Offshore Energy, дъщерно дружество на компанията за офшорно стоманено строителство Smulders (част от френската група Eiffage), изработи трансформаторната станция OSS Zingst. Първата платформа за проекта – OSS Darß, вече напусна завода на Smulders във Влисинген (Нидерландия) през септември 2025 г. Планирано е вятърният парк Gennaker с мощност 976,5 мегавата (MW) да заработи край полуостров Дарс-Цингст до средата на 2028 г.
Три продукта с етикет „Произведено в ЕС“ вече пътуват
Във вторник енергийната компания RWE обяви завършването на две подстанции за своя парк в Северно море – Nordseecluster A. Те са произведени от Chantiers de l’Atlantique във френския пристанищен град Сен Назер. Както и при проекта на Skyborn Renewables, добавената стойност остава в рамките на Европейския съюз. Очаква се подстанциите да отплават от Франция в края на месеца и да бъдат монтирани върху основите, разположени на 50 км северно от източнофризийския остров Юист.
Вятърният парк с мощност 660 MW трябва да влезе в експлоатация в началото на 2027 г. Междувременно в сряда в английското пристанище Тийсуоркс (Teesworks) бе обявено пристигането на първите две пратки с общо шест XXL монопилота за мегапроекта Hornsea 3 (3 GW) в Северно море. Тези подводни основи, дълги 90 метра, са произведени от Haizea в Билбао, Испания. Първите компоненти за планираните 197 турбини напуснаха испанския завод още миналата година.
Големи компоненти пристигат и от Азия
Доставките от ЕС бяха предшествани от два мащабни транспорта на неевропейски компоненти. В понеделник компанията Mammoet натовари в Дубай фундамент за подстанцията Borwin Kappa на оператора TenneT. Конструкцията тип „кожух“ (jacket) тежи 5461 тона и е сглобена от американската компания McDermott в корабостроителницата „Джебел Али“. След въвеждането си в експлоатация през 2027 г., тя ще пренася електроенергията от бъдещия парк Nordlicht 1 (980 MW) до сушата.
Във вторник китайският доставчик CNOOD-Wenchong Heavy Industries (CWHI) завърши доставката на последните 15 преходни елемента (адаптера) за шотландския проект Inch Cape. Тези елементи свързват основата с кулата на турбината. Транспортният кораб ги разтовари в пристанището на Лит (Leith). Първата партида от 15 адаптера бе доставена през ноември. Монопилотите и останалите компоненти за парка със 72 турбини също са китайско производство. Проектът с обща мощност 1,1 GW трябва да бъде напълно завършен през 2027 г.
Производството на основи за Германия се разпределя между Дания и Германия
Шведската компания Vattenfall възложи втората половина от договора за преходни елементи за проектите Nordlicht 1 и 2. Това отново подкрепя индустрията в ЕС. Във вторник Vattenfall поръча 44 адаптерни сегмента за Nordlicht 2 от датския производител CS Wind Offshore. Година по-рано компанията поръча други 68 елемента за Nordlicht 1 от същия доставчик.
Целият проект с мощност 1,6 GW се очаква да заработи през 2028 г. Монтажът на основите ще започне през третото тримесечие на 2026 г. Самите монопилоти ще бъдат произведени в Германия от компанията EEW.