Паркоместата, покрити със соларни панели, са привлекателни за общините. Пример в Кьонигзее показва, че тези проекти могат да бъдат икономически ефективни.
Тези, които живеят в Шьонау ам Кьонигзее, живеят там, където другите почиват. На северния бряг на това очарователно езеро в региона Берхтесгаденер, панорамата е впечатляваща. Това е перфектна отправна точка за еднодневна екскурзия или по-дълъг преход през Алпите. Районът привлича голям брой посетители. Много от тях пристигат с кола и общината е добре оборудвана за това. Големият паркинг недалеч от северния бряг на езерото разполага с 2300 места, които се използват от около 800 000 туристи всяка година. Това е добре за портфейла на общината, тъй като туризмът е основният ѝ източник на приходи. В същото време обаче Шьонау ам Кьонигзее разчита на непокътнатата природа като своя основна атракция. За да я защити, общината и нейните партньори са създали Watzmann Natur Energie (WNE).
Компанията е специализирана в доставката на зелена електроенергия. „Веднага след основаването ни започнахме да изграждаме собствени фотоволтаични системи, за да увеличим дела на зелената електроенергия в региона – използвайки локално генерирана енергия. Фотоволтаиците са най-добрият начин да направим това“, казва Антон Пьотингер, управляващ директор на WNE. Компанията вече е изградила четири големи соларни системи. „В същото време навлязохме и в сектора на електромобилността. Сега управляваме общо над 100 зарядни точки.“ В края на миналата година бяха добавени 62 зарядни точки, всяка с мощност единадесет киловата. Те са стратегически разположени на големия паркинг. „Първоначално бяхме планирали две бързи зарядни точки, всяка с мощност от 50 киловата. Но превозните средства обикновено остават на паркинга поне три часа така или иначе, за да могат да се заредят достатъчно“, казва Антон Пьотингер.
Освен това, водачите на електрически превозни средства могат да зареждат със слънчева енергия от производствено съоръжение на място. Watzmann Natur Energie е покрила 273 от паркоместа със слънчеви панели. С площ от 4700 квадратни метра, слънчевите модули осигуряват 550 киловата мощност. „Навесите за автомобили са построени специално за слънчевите панели. Това означава, че те попадат под разпоредбите за специални слънчеви системи съгласно Закона за възобновяемите енергийни източници (EEG)“, обяснява Антон Пьотингер.
За Watzmann Natur Energie съоръжението ще се изплати в рамките на няколко години, въпреки високите инвестиционни разходи. Бизнес планът ясно показва тази тенденция. Високите разходи са направени предимно през първите няколко години от експлоатацията. Изчислението се основава на първоначален годишен добив от малко под 520 000 киловатчаса. Проектантите от DKB, която осигурява финансирането, реалистично са взели предвид годишната деградация. По този начин очакваният добив пада до малко под 500 000 киловатчаса през първите десет години от експлоатацията.
Същевременно финансовите приходи от слънчевата система се увеличават, тъй като все повече слънчева енергия се използва на място за електрическа мобилност. Това прави слънчевата система икономически жизнеспособна, тъй като зарядната енергия може да се продава на по-висока цена от тази, която системата генерира със законово определената преференциална тарифа. Поради това финансовите експерти на DKB очакват приходите да се увеличат от малко под 75 000 евро до почти 127 000 евро през първите десет години. Квотата за намаляване на парниковите газове, която WNE получава за зареждане на електрически автомобили, също осигурява силен финансов лост тук.
Снимка: scharfsinn86