При възможност, първо прочетете спецификациите на производителя за правилно зареждане на модела, по който работите.
Основи на зареждането
В тази статия ще се опитаме да обясним методите на зареждане с хладилен агент с инж. Йордан Георгиев от Ромстал България.
За да зададете правилно зареждане на термопомпена система, първо трябва да знаете типа на дроселиращият елемент. Системата тип бутало/фиксиран отвор използва основно метода на прегряване, а ТРВ/ЕРВ използва основно метода на преохлаждане. Когато задавате зареждане, винаги е за предпочитане да зададете зареждането в режим на охлаждане. Независимо дали задавате зареждането в режим на отопление или охлаждане, винаги трябва да следвате препоръчаните от производителя спецификации за зареждане. В този раздел ще обсъдим препоръчаното от производителя зареждане и някои индикатори, че сте задали правилно зареждане в режим на отопление.
Но първо, има някои неща, които превъзхождат тези указания и трябва да ви накарат да спрете и да извършите повече диагностика.
Правилно работеща климатична система с вътрешни и външни температури над 20 градуса ще има насищане на засмукване над 0˚C градуса (замръзване). Не оставяйте система със засмукване на насищане под 0˚C, без да извършвате допълнителна диагностика, дори ако прегряването/преохлаждането изглежда правилно.
Ако видите налягане на течността в тръбопровода, което е с повече от 30 градуса насищане над външната температура (като налягане на течност от 30bar на система R410a при 32˚C външна температура ), не продължавайте, докато не разгледате допълнително възможните причини за високия напор, независимо от това какво може да отчита прегряването или преохлаждането.
Винаги продухвайте маркучите си, за да предотвратите навлизането на въздух в системата.
Заредете в течна фаза (резервоарът е обърнат надолу) и добавете хладилния агент бавно и внимателно, за да сте сигурни, че няма да наводните компресора с течен хладилен агент. Можете да направите това, като наблюдавате наблюдателното стъкло на манометричният блок.
Тези предпазни мерки ще предотвратят повреда на системата.
Освен това извършете най-малко пълна визуална проверка на оборудването, включително:
– Проверка на филтъра
– Проверка на колелото на вентилатора
– Проверка на изпарителя
– Проверка на чистотата на кондензатора
– Уверете се, че системата е окабелена правилно и работи в правилния режим
Забележка: Това е само основно ръководство за зареждане. Има безброй условия , които не са свързани със зареждането с хладилен агент, но все пак могат да променят налягането на хладилния агент, прегряването, преохлаждането и насищането. Това ръководство не е предназначено да обхваща пълната диагностика на охладителната верига.
Зареждане с прегряване
За да заредите система, използваща прегряване , ще трябва да наблюдавате действителната температура на смукателния тръбопровод за ниско налягане, температурата на насищане на манометъра за засмукване от долната страна и вътрешните и външните температури, влизащи в уреда(ите).
Повечето, ако не всички, производители имат налична таблица за зареждане със съответните си устройства. С информацията, която сте събрали за вътрешни и външни температури, можете да изчислите препоръчителното прегряване. В краен случай можете да използвате и калкулатор за прегряване, като например калкулатора за прегряване на Trane, безплатно приложение или приложението MeasureQuick. Един добър калкулатор ще изисква да определите температурата на мокрия термометър в обратния въздушен поток. Без цифров психрометър или хигрометър няма да можете да определите температурата по мокър термометър.
След като знаете целевото прегряване, можете да регулирате заряда на системата, за да го достигнете. Да приемем, че препоръчителното прегряване е 18 градуса; бихте добавили/премахнали хладилен агент към системата, докато действителната температура на смукателния тръбопровод стане с 18 градуса над посочената температура на насищане от вашия манометър за ниско налягане. Добавянето на хладилен агент ще намали прегряването, а премахването ще увеличи прегряването.
Зареждане с под охлаждане
Формула за преохлаждане:
Наситена температура – действителна температура = преохлаждане
Какво означава това?
Просто казано, преохлаждането е понижаването на температурата на течния хладилен агент в кондензатора. При климатик със сплит система кондензаторът е във външното тяло. Докато системата работи, хладилният агент излиза от компресора в газова фаза и преминава през намотката на кондензатора, за да отхвърли топлината във външния въздух. За да направи това, вентилаторът на кондензатора изтегля външния въздух през ламелите на кондензатора и издухва по-горещия въздух от предната част на модула. Хладилният агент, преминаващ през серпентината на кондензатора, има по-висока температура от външния въздух, така че когато външният въздух пресича ламелите на кондензатора, температурата на въздуха се повишава, тъй като хладилният агент отхвърля топлината си във въздуха. Резултатът е по-горещ въздух, който излиза от външното тяло, отколкото този, който се засмуква отстрани на модула. Този горещ въздух се изхвърля във външната среда.
За да заредите система с преохлаждане, ще трябва да наблюдавате действителната температура на линията за течност и посочената температура на насищане на манометъра за високо налягане. Информацията за входящите температури не е необходима за зареждане на уреда по метода на преохлаждане.
Повечето производители са препоръчали информация за зареждане при преохлаждане с устройството, ако е предназначено за ТРВ (ЕРВ). Ако няма информация за уреда по някаква причина, можете да зададете типично зареждане на жилищен климатик на 10 до 12 градуса преохлаждане, което е относително безопасен диапазон за използване.
Да кажем, че препоръчаното от производителя преохлаждане е 14 градуса. Бихте добавили достатъчно хладилен агент към системата, така че действителната температура на течния тръбопровод да е с 14 градуса по-ниска от температурата на насищане, както е посочено на манометъра за високо налягане за този конкретен хладилен агент. Добавянето на повече хладилен агент ще увеличи показателите за преохлаждане, а премахването на хладилен агент ще намали показателите за преохлаждане.
Не забравяйте, че в режим на отопление, колкото по-студено става навън, толкова по-ниско е смукателното налягане и колкото по-горещо става вътре, толкова по-високо е напорното налягане. Тъй като ролите на топлообменниците са разменени в режим на отопление, ако забележите необичайно високо напорно налягане, това може да се дължи на замърсен въздушен филтър или ламели на изпарителя. Замърсена намотка на кондензатора би причинила смукателното налягане да падне под нормалното. Може също да причини проблеми с прегряването.
След като зареждането е зададено, независимо дали по спецификация на производителя или по алтернативен метод, все още можете да проверите преохлаждането и прегряването на модула в някои случаи. Не бъркайте методите на прегряване или преохлаждане, препоръчани от производителя, когато работите в режим на отопление . Те се използват само за настройка на зареждането в режим на охлаждане, а не в режим на отопление. Потърсете насоки, специфични за топлинен режим или ниска околна среда.
И накрая – и най-важното – винаги тествайте всичко. Въздушен поток, делта Т, прегряване, преохлаждане, смукателно налягане, напорно налягане, ампери, входящо напрежение, филтър и др.
Прочетете спецификациите на производителите и разберете единиците, върху които работите. Само тогава насоките и основните правила ще ви помогнат, вместо да ви пречат.
Ако желаете да научите повече, може да се включите в някое от специализираните обучения на Romstal Academy.