Заводът на Tesla, който в момента произвежда батерии и електрически двигатели за Модел 3, ще бъде най-голямата сграда в света с най-голямата слънчева решетка на покрива. Когато е напълно завършена, фабриката Gigafactory на Tesla в Спаркс, Невада, ще бъде най-голямата сграда в света, разположена на над 15 милиона квадратни метра върху парцел земя, повече от три пъти по-голям от централния парк в Ню Йорк.
Сградата, която Елън Мъск нарича „машината, която изгражда машината“, в крайна сметка ще бъде и първата мащабна фабрика за батерии, която ще работи на 100% възобновяема енергия. В момента фабриката произвежда акумулаторни батерии и електрически двигатели за автомобила Model 3, както и акумулатора на Powerwall и Powerpack на компанията. Проектирането на фабриката от нулата предоставя големи възможности за преосмисляне на производството в резултат на което, екипи от експерти на компанията прекарват последните няколко години в изграждането на съоръжение с устойчива енергия, без изгаряне на изкопаеми горива на място.
На покрива, проектиран да помества източниците за слънчевата енергия, в момента е в процес на изграждане слънчева инсталация, в която ще бъдат включени около 200 000 слънчеви панела, които могат да осигурят по-голямата част от енергията на сградата, когато се свържат с акумулаторите на Tesla. Когато бъде завършен, той ще бъде най-големият соларен масив на покрив в света.
Вътре във фабриката, високоенергийните производствени процеси, които обикновено се захранват от природен газ, са преработени, за да се избегнат изкопаемите горива чрез увеличаване на енергийната ефективност. Отпадъчната топлина от оборудване като компресори или високотемпературни фурни може да се използва както за ефективно управление на оборудването, така и за поддържане на затопляне на фабриката през зимата. Светодиодните светлини и осветителната система, предназначена за намаляване на потреблението на енергия, означава, че осветлението на сградата може да спести 144 мегаватчаса енергия за един месец в сравнение с традиционните осветителни инсталации.
Ефективността на фабриката също спомага за намаляване на разходите, а батериите са най-скъпата част от електрическите автомобили. Компанията вярва, че Gigafactory може да бъде пример за проект за по-устойчива строителна индустрия, който напълно отразява еко-принципите на компанията.