Резултатът от работата на единия електробус в София, който се движи 4 месеца, изминавайки 25 хил. км, над 1300 часа работа, е спестени над 1000 кг. вредни емисии във въздуха. Това съобщи кметът на София Йорданка Фандъкова при представянето на нов електробус, който се движи тестово по линия 314 от сряда.
Досега в София тестово са се движили общо 4 електробуса с различни технически характеристики. Целта е да се провери резултатът от работа на различни видове електробуси.
Първият, с малко по-различна технология, се движеше по линията на тролей номер 11. Вторият, китайско производство, се движи 4 месеца по линия 84. Той показа освен спестени вредни емисии във въздуха, и ниски експлотационни показатели – разходът е 13-15 лв. на 100 км, сочат данните на Столична община.
Другият електробус, чешко производство, който се движи по линия 84 повече от 1 месец, измина 5000 км, а за над 250 часа работа има спестени над 200 кг. вредни емисии във въздуха.
От сряда тестово започна да се движи нов електробус, чешко производство, по линия 314 „Младост – Бистрица“. Той е с 46 места, като по данни на производителя автобусът може да измине над 160 км с едно зареждане, притежава механична рампа за пътници сдвигателни проблеми и майки с колички.
Същевременно „Столичен автотранспорт“ ще обяви процедура за 120 нови газови автобуси. Общинското дружество подготвя процедура за доставка на 20 електробуса.
„В програмата на Столична община за модернизация на градския транспорт, с която през последните години освен строителството на метрото, обновихме над 50 на сто автобусния парк, на 90 на сто тролейбусите, закупихме и нови и реновирани трамваи, се предвижда закупуване и на електробуси“, посочи също столичният кмет Фандъкова.
Провежда се и процедура за доставка на нови 13 трамваи по ОП „Региони в растеж“.
publics.bg